Ленточные конвейеры широко используются на угледобывающих предприятиях для транспортировки сырого угля из-за их большой пропускной способности и большого расстояния транспортировки.Когда ленточные конвейеры транспортируют большие расстояния, имеют много точек перекрытия и работают под высокой нагрузкой в течение длительного времени, на конвейере могут возникнуть такие отклонения, как кучи угля, посторонние предметы и проникновение персонала, сложности в управлении, необходимость вкладывать больше рабочей силы в помощь при транспортировке, а также возростание рисков для безопасности.

Недавно угольная шахта Сяоюнь компании Jining Mining Group Co., Ltd. и компания HuaXia Tianxin IoT Technology Co., Ltd. завершили строительство интеллектуальной системы регулирования скорости ленточного потока угля во второй секции восточного крыла первой шахты. Зона, обеспечивающая интеллектуальный сбалансированный контроль потока угля по ленте и мгновенного объема угля. Идентификация, мониторинг в реальном времени распределения загрузки угля по ленте, анализ скрытых опасностей с помощью искусственного интеллекта и функции управления рычажным механизмом. Завершение этой системы обеспечивает автоматическое и удаленное управление стационарными подземными объектами. посты, которые могут эффективно контролировать работу транспортной системы при одновременном сокращении инвестиций в персонал. Обеспечить безопасность персонала и помочь угольной шахте Сяоюнь «экономить энергию, сокращать потребление, повышать безопасность и повышать эффективность».

«Завершено строительство интеллектуальной системы регулирования скорости ленточного потока угля во второй секции пояса восточного крыла первой зоны добычи, реализующей интеллектуальное сбалансированное управление ленточным потоком угля, мониторинг распределения угля в реальном времени. нагрузка на ленту, а также функции искусственного интеллекта для анализа скрытых опасностей и управления рычажным механизмом. Завершение создания этой системы изменило предыдущую модель ежедневного дежурства, контроля на месте и последующего технического обслуживания работниками ленты, обеспечив автоматическое и интеллектуальное управление и контроль. стационарных подземных постов, которые могут эффективно контролировать работу транспортной системы, одновременно сокращая инвестиции в персонал». Говоря о изменениях в эффективности работы, сказал Ли Пинъян, заместитель начальника электромеханического отдела шахты.

«Интеллектуальная система регулирования скорости подачи угля на ленточной ленте объединяет существующие технологии передачи, технологии промышленного управления, технологии интеллектуального зондирования, технологии искусственного интеллекта и технологии интернет платформы продуктов, поднимая автоматизацию ленточной транспортировки на интеллектуальный уровень. Интеллектуальная технология подачи угля на ленточной ленте. Функция регулировки скорости. снижает потери холостого хода и механические потери, сокращает время устранения неполадок, экономит затраты на техническое обслуживание оборудования, продлевает срок службы оборудования и значительно экономит эксплуатационные расходы на ленточную систему транспортировки угля», — сказал Чжу Людун, директор электромеханической шахты угольной шахты Сяоюнь.

«Благодаря интеллектуальному строительству или модернизации шахта Сяоюнь глубоко интегрирует систему управления с интеллектуальным оборудованием, искусственным интеллектом и другими высокими технологиями, чтобы обеспечить комплексное восприятие и взаимосвязь, интеллектуально расширить возможности системы ленточной транспортировки угля, а также улучшить ее контроль, защиту и управление. результаты анализа, достижение цели обеспечения безопасности и стабильности основной транспортной системы и эффективного производства на угольных шахтах», — сказал Чжэнь Янцин, директор механического и электрического отдела энергетики Цзинина.

Благодаря разумному строительству угольных шахт интеллектуальный уровень основной транспортной системы угольных шахт будет продолжать улучшаться. В будущем интеллектуальное строительство основных транспортных систем угольных шахт еще больше увеличит широту сбора и использования данных, передовые методы анализа для сбора данных и повышения эффективности использования данных, что обеспечивает более широкую и эффективную интеллектуальную поддержку управления производством.